La voiture et le 2 roues, moyens de locomotion aujourd’hui quotidiens demandent une grande concentration et une vision optimale. Chacun aurait tendance à l’oublier puisque conduire est considéré comme un acte ordinaire. Ce n’est pas pour autant un acte anodin sans conséquence pour soi-même ou pour les autres.
Bien voir pour bien conduire
 |
Conduire est une activité qui engage un risque pour le conducteur, les passagers du véhicule et les autres usagers : motards, piétons,…Plus de 90% des décisions et des gestes nécessaires à la conduite dépendent des yeux de son conducteur. Or 20% des près de 40 millions de conducteurs ont un défaut visuel non ou mal corrigé. Ce qui représente 8 millions d’automobilistes parmi lesquels plus d’un million de conducteurs circulent sur les routes avec une vue inférieure aux 5/10ème requis par le code de la route. |
|
|
|
Les fonctions visuelles nécessaires à la conduite
Anticiper en portant le regard au loin ; regarder sur les côtés tout en surveillant ce qui se passe devant ; avoir le sens de « la profondeur visuelle » pour voir le relief ; lire les informations du tableau de bord... Pour conduire en toute sécurité, différentes fonctions de l’œil entrent en jeu, elles sont toutes nécessaires et doivent être en parfait état de marche. Il paraît évident qu’une bonne vision de loin est indispensable pour la conduite, avoir une bonne vision de près est tout aussi importante, ne serait-ce que pour voir son tableau de bord et les multiples cadrans et afficheurs (radio, gps, etc).
La vision binoculaire donne le sens de la profondeur et du relief.
La vision latérale et le champ visuel permettent de regarder devant soi tout en surveillant ce qui se passe à côté. Ces fonctions sont d’autant plus essentielles que le champ visuel se rétrécit à mesure que la vitesse augmente.
Enfin, l’œil n’est pas fait pour voir la nuit. La perception des contrastes et des couleurs s’estompe. On évalue moins bien les distances, l’œil sollicité de façon intensive se fatigue plus vite.
 |
 |
Ce que dit le code de la route
Pour la vision de loin, l’acuité visuelle des yeux ensemble doit être au moins de 5/10ème. Si un œil a une acuité visuelle inférieure à 1/10ème, l’autre doit avoir au moins 6/10ème. Le champ visuel horizontal des deux yeux doit être au moins de 120°.
Pour un grand nombre de pathologies oculaires, l’avis d’un spécialiste est requis. En cas d’absence de vision de nuit, le permis peut être délivré avec la mention « conduite de jour uniquement ». Le non-respect des restrictions de validité du permis de conduire entraîne 135€ d’amende et un retrait de 3 points.
Pour en savoir plus, téléchargez le dépliant d'information.
